详解PUMA evoSPEED 1.4 SL足球鞋

作为一双争议点比大底鞋钉数量还多的鞋子，evoSPEED 1.4 SL是一双革命性的鞋款，但它同时也有着很多的缺点。那么，这双SL能否在竞争激烈的速度型球鞋市场中脱颖而出呢？

当Nike和Adidas在中帮鞋款市场上打的火热的同时，“大猫”决定不随波逐流，PUMA因此推出一款史上最轻的量产球鞋，那就是evoSpeed 1.4 SL。当初我们看到adidas推出他们极轻的99克限量版本adizero时，我们就觉得，球鞋轻量化的极限即将到来了。“99克”的横空出世让人印象深刻，但限量发售也表明它更像是一双“展示品”。然而，PUMA却决定量产evoSPEED 1.4 SL，虽然重103克，但是却证明了这是一双为实战而设的球鞋，而不是单纯的展示品。

除了PUMA在宣传造势上的影响，这双球鞋本身的外观设计就足以让我们对它充满期待。在大底上，我们看到了一张印有官方声明的标签，PUMA申明，这款球鞋可能只能供球员穿着大约10场比赛。我们在拿到鞋子后，也迫不及待的去测试一下，验证一下我们此前的一系列预测。

刚把球鞋从鞋盒拿出时，第一反应就是极致的轻薄，内衬材料能轻易的透过鞋面看到。网状结构的加强结构支撑起了整个鞋面，由于鞋面太薄，因此白色的鞋垫让整双鞋看起来更加光亮。无论你选择的是首发配色还是“月全食”配色，这双球鞋与普通版本的区别都能一眼看出来。

当你真正把鞋子拿在手上时，你就能感受到那种夸张的轻量化感觉，甚至当鞋内的纸团还没拿出来时，我们就已经被这重量所震撼了。当我们把纸团拿走以后（我们甚至觉得纸团跟球鞋差不多重了），那种感觉更加震撼。极薄的鞋面无比柔软，这种感觉就像是数年前我们第一次见到重量低于6盎司的球鞋的时候一样。 鞋面摸起来像是一张柔韧的蜡纸，鞋面上的纹路有点像倒数第二款F50的SprintWeb（当然，F50的显然要厚重和硬的多）。贯穿全鞋的网格状结构支撑起了整个鞋型并被PUMA冠以“SpeedFrame”的名号。SpeedFrame同样是一种轻薄的材料，但能很好地防止鞋面塌陷，同时不增加多余的重量。

全鞋最厚的地方就是后跟罩杯处，PUMA在轻量化的同时也不忘为这种关键的部位增加舒适度。我们也不禁要想，如果采用更细小的鞋带和更小的后跟罩杯，这双SL能轻到一个怎样的地步？

说完了球鞋的外观和感受，我们来说说它的实战表现吧。毫无疑问，当你刚开始穿上它时，感觉脚上就像没穿鞋子一样。极端轻量化的设计并没有带来穿着上的不适感，让你不禁对脚上这双鞋子感到惊奇。我们以往经常在测评中提到“赤足感”，但是我们打算收回之前话，一位在穿上这双鞋后，我们才了解到，什么才是真正的“赤足”。鞋面与双足无缝贴合，当你站起来时，你能清晰地分辨出每个脚趾头。虽然PUMA在轻量化上下了大功夫，但他们依然能在舒适性上做到了极致。同样轻薄的还有大底，因此它也是非常的柔软，但是却不会因此感受到来自鞋钉的压力。仅仅在一次穿着以后，球鞋就已经完全磨合好。

当真正穿着这双球鞋比赛时，我们感觉就像是有一条“学习曲线”，由于鞋面实在太薄，无论是传球停球还是射门，都需要一段时间去适应。在完全适应了以后，我们就开始真正享受起了这双球鞋。接球与控球，完全关乎于个人技术。现今市面上的球鞋多多少少都能提供一点缓冲，但SL完全就没有任何缓冲。这种无束缚的感觉，肯定是不少完美主义者所追求的。虽然鞋面摸起来像是蜡纸，但在控球时的感觉还是很自然的，完全不会阻碍球鞋的表现。

球鞋在射门与盘带方面的表现很令人满意，这都是在预料之中的。对于那些习惯于使用顶级比赛用球的人来说，这种感觉会更好，因为能有更舒适的缓冲。但是对于那些对足球没什么追求的人来说，用SL大力击球，可能感觉就不那么美好了。

evoSPEED 1.4 SL的大底可能是最不被看好的设计之一，但我们在穿着后却发现这可能是全鞋最成功的设计了。薄，柔软同时采用3后钉设计，这款大底可能是非4后钉设计中最出色的一款了，前掌的4颗圆钉外加一颗中部刀钉两颗外侧刀钉的设计在保证了灵活性与良好的压力分散的同时，在视觉上也是一大享受。我们一开始都在担心后跟的设计，但实际上这个设计是十分成功的。当全世界都在关注轻薄的鞋面的时候，我们认为，这个大底才是全鞋的精髓。

但我们必须要告诉你的是，evoSPEED 1.4 SL可能是世界上在对抗性方面最差的鞋子之一。没有任何东西能保护你的双脚远离冲击，被对手踩到的感觉绝对是不好受的。鞋型的设计并不算特别窄，但如果你在穿着其他鞋子的时候感到宽度不足的话，我还是不建议你选购这款鞋子。作为PUMA最新款的鞋子，PUMA以往让人捉摸不定的偏码现象改善了很多，我们建议按平常码数选购SL。

现在，到了人们最关心的耐久度问题了。在测试中，我们选择了一块典型的FG场地。你觉得鞋子会在一次使用后就分崩离析？可能在人造草皮上使用会有那样的后果，但经过接近十场比赛强度的测试后，evoSPEED SL依然非常结实。鞋头部分出现了开胶的情况，但我们还是认为，球鞋用实际的表现来证明了鞋底标签是错误的。当然，这一切需要从一间大公司的角度来讲看，当你创造出一双有可能在十场比赛后就报废的鞋子，而又不警告消费者，你就有可能会惹上麻烦。而这个标签作为免责声明，即使消费者在十场比赛后发现鞋子报废，也不能去追究公司的责任了….PUMA的确聪明。

evoSPEED 1.4 SL的确是一双了不起的鞋款，它的出现让人不禁对球鞋未来的设计充满了期待。一双里程碑式的鞋款能给予你良好的使用体验，虽然这要花费你一大笔钱。与Adidas的99克鞋款比较起来，PUMA的设计无疑是更加符合实际。
至于球鞋的表现是否真的与价格所符合？这要看使用者的自己判断了。我们认为，对于一个打算穿着它一周训练三四次，比赛一次的人来说，也许这不是一个很好的选择。但是对于那些只打算把它用在比赛上的人来说，evoSPEED 1.4 SL是值得一试的。