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夏天开始的时候我们见识了耐克足球两款最新战靴:Magista和Mercurial Superfly在足球世界制造的风暴,它们与Hypervenom一起成为品牌销售的重点。但是,这些令人激动的产品如果与耐克持续更新时间最长的Mercurial相比,仍然要略显暗淡。
耐克一直走在创新的前沿,自从第一代产品在98年面世后,Mercurial系列一直在不断拓展和延伸着自己的覆盖面。现在已经过去16年了,我们正在见证着它的第十代产品——Mercurial Vapor X。
并未使用动态锁踝鞋领技术、Flyknit鞋面与碳底等等这些元素让人很容易将Nike Mercurial Vapor X看作是Mercurial Superfly IV的小改款而已,但是如果你真这么认为显然对它是不公平的。耐克已经在Vapour IX上做了很多升级并要将此款战靴打造成战靴市场上的王者产品。
初见它时,你会发现一些很明显的改变在Mercurial Vapor X与上一代战靴之间。最明显也是最令人欣喜的是,设计师将原来的耐克字符在9代战靴同样的位置换成了钩型标志。同样值得注意的是,更大的构型标志覆盖了鞋面的主要区域,能够很好地消除战靴前部的空荡感。
Mercurial Vapor X战靴继续使用了之前大获成功的Teijin人造革材料,这与之前产品并无变化。超细纤维合成材料质地薄并且十分包脚,也很柔软,能够随着穿着者脚型变化而伸展。我们没有看到在9代产品鞋面上出现的类似高尔夫球表面的酒窝,但是取而代之的是,耐克改变了纹理设计,并命名为 “Micro Speed Control”的小粘性条纹,它可以帮助你提高拿球能力。没有这项技术或许不能让穿着者变成像阿扎尔、里贝里和C罗这样的魔术师,因为它的作用就是帮助你在高速运动中更好的控球。
战靴与Nike Mercurial Vapor IX之间最大的不同就是鞋舌部分,或者说战靴没有鞋舌,鞋面由一整张材料制成。尽管Mercurial Vapor X与Mercurial Superfly IV有不同之处,但是耐克仍然尝试为两者之间制造出相同的穿着感。无鞋舌设计的Teijin人造革鞋面能够让脚更好的锁定在鞋仓里,这也让穿着者得到更好的稳定性与触球感。无鞋舌设计的缺点就是穿鞋时可能会运到点小麻烦,后跟低帮设计也是一个挑战,这将使战靴对于宽脚玩家们来讲比较难以穿着。
为适配新的鞋面,鞋边设计也进行了改进。耐克推出了一种双鞋眼系统能够让鞋边两侧保持一致,这同样也是为了加强战靴锁定能力。
战靴最大的改进在于采用了全新的鞋钉设计。从我们穿着8代、9代战靴的感受来说,鞋钉设计需要改进分布位置。前一代战靴只有2颗钉在跟部,尽管那样可以减轻重量但却使稳定性流失不少,而且鞋钉还很容易出现裂纹或断钉的情况。战靴前部鞋钉的燕型分布同样不能很好的适应场地,当你准备加速时很容易出现打滑甚至是滑倒。
Mercurial Vapor X解决了上述的问题,全新升级的鞋钉设计重回很像7代战靴的跟部4钉布局并能提供更强大的稳定性,同时还带来一种更坚实的穿着感。如果穿着者是Mercurial的忠实粉丝,会体会到与之前战靴跟部同样的穿着舒适感。战靴前部鞋钉设计采用了与Mercurial Superfly IV和Hypervenom一样的split-toe blade设计。
修改的鞋钉设计能够为穿着者在启动、加速、转身时较之前战靴提供更强的牵引力,以及与场地更好的接触感。当我们试穿时还发现战靴的分趾设计带来一股挤压力,或许这是我们之前没穿过的原因吧,这点还是多听听大家的感受吧。
Mercurial Vapor X已经进行了令人满意的升级,并且引入了Mercurial Superfly的一些设计,耐克正在努力工作确保Vapor战靴的市场老大的地位。这里我们不需要将 Mercurial Vapor X与Superfly进行比较,因为它是为想要一款顶级速度战靴又不想花费£230买一双球鞋的玩家准备的礼物。如此巨大的改进展示了第十代战靴并没有因为它的“高龄”而放缓前进的脚步
Nike Mercurial Vapor X可在包括Pro-Direct Soccer内的零售商处购买。